两款动力总成,与国产版更为接近,丰田日本版全新RAV4动力参数发布。在北美和欧洲发布之后,丰田终于在其本土市场推出了全新一代RAV4,在外观和内饰等方面日本版与欧美版本基本相同,但在动力上却有着一定的变化,而鉴于欧洲和北美的用车状况与国内有较大的差距,所以此次发布的日本版动力才应该是更接近于未来国产版的动力总成,对于国内市场有着更强的参考价值。

日本版全新RAV4基础动力为2.0升自然吸气发动机配 CV T 变速箱的组合,最大功率达到171马。

原则上是没问题的，如果只是插排，任何插排的作用只是导电。但如果带有变压器的那就不能使用，会把220V电压转换成110V的电压，电器是不能正常启动。

可以使用的。我在日本Laox买过很多小家电的，带回国都能正常用的，包括数码产品也可以。

国产RAV4的车头部分与进口版本相比，主要变化集中在进气格栅和雾灯上。08款进口RAV4格栅为菱形，而国产版本使用了蜂窝状的六边形。雾灯增加了黑色衬底，周围的保险杠轮廓也加入了一些棱角。

　　尾部与进口车型的区别较为明显，尾灯的配色进行了调整，增加了两条透明带，使尾灯富于变化，立体感更强。尾门下方原来的RAV4字样放大下移，丰田徽标下的TOYOTA后面加入了“一汽丰田”四个汉字，除此之外，RAV4基本保持了进口车型充满霸气的外观设计。

RAV4在轮胎的选择与尺寸上并没有吝啬，17寸6辐轮毂全面搭配了邓禄普的高级轮胎，不仅轮胎噪音有所下降，通过性能与抓地力方面也是不错的。

●内饰配置与空间

双层的中控台是RAV4内饰设计的亮点所在，结合中控台的银色饰条和上深下浅的配色风格，这都非常符合国人的购车审美喜好。可以看出国产RAV4的配置也相当高，诸如无钥匙一键启动这样的配置也出现在了国产RAV4身上。

作为一款主攻城市SUV的RAV4来说，丰富的娱乐与人性化设施是比较齐全的，多功能方向盘按键、设计精美的双区空调界面、一键启动按钮、大尺寸的GPS导航界面，都在直观的告诉热门它明确的市场定位。

RAV4的皮制座椅做工上乘，皮质给人感觉比较软，当你坐进去的时候会感觉到包裹性与舒适性结合的平衡点较好，无论是城市短途还是开着它去越野，它都能提供舒适的乘坐感觉。

也许你会关心并非全尺寸SUV的RAV4后备箱是否能满足你对后备箱空间的要求，尤其是当你遇到要开车出去郊游或者做长途跋涉期间大量的补给物品放置问题时，在这里可以放心的告诉你，RAV4的后备箱确实不小，如果你的东西实在太多，还可以选择把后排座椅完全放倒。